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ZKC127司控道岔装置该装置结构新颖，体积小，安装简便，供电电源可以是交流电源、也可以是直流电源，推动道岔时间短，安全可靠，安装空间小，故障率低，维护方便，不用变速机构，直接把电能转化推动力，推动道岔动作,红外遥控设备向主控器发送改动道轨方向的指令，主控器将依据指令操控电磁阀a及电磁阀b动作，一起电磁阀a操控推移气缸的动作行程，而且电磁阀b操控断定气缸的动作行程。ZKC127司控道岔装置详细作业办法为电动机依照正转、反转的作业次序进行切换，经过减速器来操控电动机的转速，由多点触控行程开关来操控电动机的最大转矩，当电动机正转至最大方位时，行程开关的内触点触摸，道岔切换至直道，衔接主轴自锁。



为便利井外清楚的了解单轨吊机车的运转状况及道岔的运转轨道状况，在所述道岔外设有监控室，所述主控器衔接有无线组网发射器，所述无线组网发射器与所述监控室通讯衔接。ZKC127司控道岔装置它包含直线电动机履行器操控箱岔位指示器和遥控器，直线电动机履行器经过缓冲器与道岔杆衔接，运用电能改换为推力，然后完结对岔路的主动操控。



该新型矿用单轨吊机车系统司控集控道岔装置采用远程控制，节省人力物力，保障了煤矿安全运输，采用车载遥控和手持遥控两种方式，极大提高了运输效率。ZKC127司控道岔装置创造内容：为防止布景技能的缺陷，本实用新式给出一种简略便利安全的矿用司控道岔设备,本实用新式是以如下技能计划完结的：一种电动型司控道岔操控设备，它包含：直线电动机履行器操控箱岔位指示器和遥控器，其特征是：所述的。