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ZKC127Q司控道岔装置轮副，齿轮副的主动轮与电动机连接，行程开关位于螺纹副的运动轨迹上，其它与实施例同。ZKC127Q司控道岔装置本实用新式的长处是：该设备结构新颖，体积小，设备简洁，供电电源口J所以沟通电源也能够是直流电源，推进道岔时间短，安全牢靠,动力机包括有电动机、行程开关、螺纹副、齿轮副和机架，螺纹副的轴连接在机架上，一端与推杆连接，另一端与齿轮副连接，齿轮副的主动轮与电动机连接，行程开关位于螺纹副的运动轨迹上；或者所述的动力机包括有电动机、行程开关、螺纹副、齿轮副和机架，螺纹副的轴连接在机架上，在螺纹副的一端顺序连接有推杆和齿轮副，齿轮副的主动轮与电动机连接，行程开关位于螺纹副的运动轨迹上；或者所述的动力机包括有电动机、行程开关、螺纹副和机架，螺纹副的轴连接在机架上，螺纹副的轴一端与推杆连接，另一端与电动机连接，行程开关位于螺纹副的运动轨迹上；或者所述的动力机包括有电动机、行程开关、齿轮副和机架，齿轮副通过轴连接在机架上，齿轮副的轴一端与推杆连接，另一端通过齿轮副的主动轮与电动机连接，行程开关位于推杆的运动轨迹上；或者所述的动力机为电磁铁，电磁铁的衔铁为推杆，推杆通过推动器与道轨连接；或者所述的动力机为直线电机，直线电机的轴为推杆，推杆通过推动器与道轨连接。



可选地，电动转辙机能够包含耦接到岔头的检测体，传感器经过对检测体的方位进行检测来断定岔头是否到位。ZKC127Q司控道岔装置岔，电动道岔的缺点是：体积大，运动慢，对岔节的定位不可靠。



另一类是电动司控道岔，它是由发射机天线接纳机电动搬道器等部件构成。ZKC127Q司控道岔装置如果道岔没有到位或夹有杂物时，控制器模块发出指令，气缸反向复位。