济宁高博机械设备有限公司  

加关注0

ZD6电动转辙机传统技术上的道岔电动转辙机是以主动齿轮带动传动齿轮，传动齿轮的中心有一段内螺纹与传动杆上的传动螺纹哨合，用一个传动齿轮和一个传动杆实现减速和转换的目的。ZD6电动转辙机随着我国铁路现代化建设的迅速发展，列车运行速度和运行密度也随之大大提高，为使铁路信号设备保持良好的质量状态，对维护工作的高效、科学性提出了更高的要求。



钩式外锁闭设备分为分动尖轨用和可动心轨用 (V)两种。ZD6电动转辙机铁路电动转辙机中的静接点组件，其中接点片与补强片良好导电接触，使动接环压力稳定，同时提高产品使用寿命和可靠性，节约静接点块的材料，增强其工艺性。



所述的凹部的圆弧柱面也可以是其他凹形面,齿轮传动比及先进的齿轮加工生产工艺，其齿轮组与电机有效配合，使整机牵引力得到了很大的提高，从而避免了岔道锈蚀或遭遇雨天天气造成转换不到位现象的发生。ZD6电动转辙机在动作杆组件到达锁闭缺口时，对应间歇启动板上的动接点组的滚轮，正在高位接触面上而准备向低位接触面滑下，在动作齿条行走行程的最后一段距离时，滚轮滑到低位接触面，接通表示信号,表示杆上设置缺口供动接点架花键轴上固联的接点拐落入，检查尖轨或心轨是否到位，到位则接点拐能够落入该缺口，如果没有到位，则无法落入，而动接点组则也被阻挡也不能接合相应的静接点组而呈现表示到位信号。